Autoput Bar Boljare, autoput Crna Gora

GDJE ZA NOVU -BU,HN,KO i TV 2023 | PROGRAM DANI MIMOZE Feb.-Mart 2023

Autoput Crna Gora Bar – Boljare. Podgorica Mateševo. Otvoren za saobraćaj. Cijene putarine. Autoput „princeza Ksenija“.

Mapa puta i dionice.
Siguran i Srećan put, poštujte propise i Pomalo.

Cijena Putarine koja je potvrdjena

Sluzbeni list Crne Gore str. 8 i dešifrujte sami Koliko kila, visina kod prednje osovine, km., ukupna visina,… Najlakse bi bilo da ima platna tabela na sajtu AMSCG.

Cijena putarine

3,5 eura za putnička

17 eura za kamione

17 eura za autobuse

1,50 Za motore

cijena putarine bar boljare

Stanje na Autoputu pratite na sajtu MontePuta i AMSCG 19807

aplikacija za mobilni o stanju na putevima kroz crnu goru, dowload. skini aplikaciju

Takodje postoji i aplikacija AMSCG za mobilne uredjaje.

Anketa o autoputu

Da bi ste vidjeli detaljnije od prvog prikaza slike bez INstagram naloga otvorite sliku u Novom tabu.

Brzinu kretanja kontorlišu presretači.

Minimalna brzina kretanja 50km/č

Zabranjeno zaustavljanje na autoputu sem u naznačenom dijelu.

Vijesti još detaljnije o pravilima.

Prva dionica autoputa od 42 kilometra je Podgorica (Smokovac)-Mateševo mapa

žuta linija

dionica autoputa smokovac matesevo mapa 42km se otvara u julu
Auto-put Bar Boljare: dashcam
otovren autoput crna gora milo djukanovic dritqn qbqzovic
Svečano otovren autoput u 21:10. Foto screenshot RTCG

Naplata putarine, Kako se može plaćati na autoputu?

Naplata putarine može da se vrši

  • gotovinski u evrima,
  • bankovnim karticama,
  • po sistemu pretplatnih Smart kartica – prati link i kupi ili
  • preko elektronskog uređaja (TAG uređaj – prati link i kupi)

Kako i gdje kupiti ENP tag?

Za kupovinu TAG uredjaja potrebno je sledeće:

-Lična karta (adresa stanovanja / broj telefona)
-Kopija saobraćajne dozvole

TAG uređaj trenutno možete kupiti i dopuniti na naplatnoj stanici tunela Sozina I Upravnoj zgradi Monteputa

Izvor svih navedenih cijena je Sluzbeni glasnik Crne Gore

Cijena putarine na autoputu u Crnoj Gori

Izvor Ilustracija Kategorizacije automobila AMSS

Za Motore. Kategorija 1

cijena za motore na autoputu BAr Boljare
motocikl, motorni tricikl i četvorocikl

1.5 Eura


Za auta Kategorija 2

cijena putarine autoput crna gora bar boljare za auta
Za auta

Auta Kat. A

Kombi auta Kat. B

Putarina za autoput za putnička vozila iznositi 3,5 eura,


Kategorija 3

cijena putarine za vozila auta sa prikolicom

Za auta sa prikolicom 6,00

Auta sa prikolicom Kategorija 3 a

Kombi i kombi sa prikolicom 3b

Kategorija 3c


Kategorija 4

cijena za kombi vozila i minibusove sa prikolicama

Visina do 190cm a tezina do 3.5T

Visina do 190cm a tezina do 3.5T



autoput kategorija 5 putarina cijena kamioni autobusi i sleperi

Kategorija 5

Cijena za kamione?

Za kamione 17 eura.

Cijene za autobuse?

Autobuski prevoznici će plaćati 17

cijena za autobuse i kamione na autoputu

Najnovije vijesti!

Koliko dnevno prodje vozila na autoputu?

Da bi ste pratili stanje vozila na autoputu u Crnoj Gori idite na stranicu MontePuta i tamo je javno prezentovano koliki broj vozila prodje dnevno, nedjeljno, mjesečno i godišnje.
Npr iz statistike se vidi da je najveći obim saobraćaja u sezoni za vikend izmedju 10 i 15 000 vozila a radnim danima između 8 i 10 000.
Van sezone između 4 i 8 000.
Na dnevnu statistiku značajno utiču prekidi i zastoji saobraćaja na okolnim putevima. Ali nikad nije gužva.

Autoput Crna Gora interesantni detalji, jeste i nije smijesno

Zasto se auti pale na putu

Koji su uzroci da se auto zapali?

13.07.2022.

Svečano otvorena dionice autoputa Bar-Boljare, od Smokovca do Mateševa.

CG

12.07.2022.

Svečano otvaranje prve dionice autoputa Bar-Boljare, od Smokovca do Mateševa, biće upriličeno sjutra(13.7.2022) veče od 20 sati na naplatnom mjestu Pelev brijeg. TVCG će otvaranje autoputa prenositi direktno na Prvom, Parlamentarnom i Satelitskom kanalu. Sve ćete uživo moći da pratite i putem Radija Crne Gore i RTCG Portala.

RTCG

11.07.2022.

Iz Vlade su najavili da će građani moći da koriste dionicu od 14. jula i da će prvih sedam dana prolaza biti besplatni.

Vijesti.me

16.06.2022.

Dionica autoputa Smokovac – Mateševo ne samo najskuplji put, „nego se i najsporije radi.“ Dodao je da ne može da garantuje da će se 13. jula otvoriti auto-put.

Premijer Crne Gore Dritan Abazović za Vijesti.me

Kako da zaobidjem Autoput?

Auto voz Beograd Bar. Auto mape do Crne Gore.

Hvala na razumijevanju.
Za informacije o Autoputu pitajte Ministarstvo, NTO Crne Gore, MontePut. Mi samo izdajemo smjestaj u Djenovicima. Ova stranica je info karaktera za sve posjetioce.

Filip Vešović je već bio na otvaranju 🙂

Signalizacija na autoputu?

Monteput je na svom instagramu objavio slike signalizacije i neka od pravila.

https://www.instagram.com/monteput_official/

Gdje mogu kupiti TAG i Smart karticu u CG?

Nabavka Smart kartica može se obavljati uplatom na žiro račun “MONTEPUT” D.O.O. ili neposrednom kupovinom na naplatnim mjestima.

Cijena Smart kartice je 3.50 €.

Minimalna dopuna za Smart karticu je 10 prolaza a jedinica transakcije za Smart Karticu je prolaz. Ukoliko se izvrši dopuna za Smart karticu veća od 50 prolaza korisnik dobija popust od 10%.

Dopuna kartica može se izvršiti uplatom na žiro račun “MONTEPUT” D.O.O. ili neposredno uplatom na naplatnim mjestima.

Kako se placa Smart karticom?

Kada vozilo stigne do operatorskog mjesta tj. rampe, vozač operateru daje karticu sa odgovarajucom kategorijom. Kada čitač kartica očita šifru, na displeju ispred vozača prikazaće se broj preostalih prolaza a rampa se podiže automatski

TAG? Elektronska naplata putarine – TAG

Kao i Smart kartica, nabavka TAG-a može se obavljati uplatom na žiro račun “MONTEPUT” D.O.O ili neposrednom kupovinom na naplatnim mjestima.

Cijena TAG-a je 20.00 €.

Minimalna dopuna za TAG je 112.50  € prolaza a jedinica transakcije za TAG-a je euro. Ukoliko se izvrši dopuna za TAG-a veća od 125.00 € korisnik dobija popust od 10%.

Dopuna TAG-a može se izvršiti uplatom na žiro račun “MONTEPUT” D.O.O. ili neposredno uplatom na naplatnim mjestima.

Kako se naplacuje sa TAG uredjajem?

Automatski bez zaustavljanja
Sistem “stop&go” tj. sistem bezgotovinske naplate putarine bez zaustavljanja, funkcioniše na principu čitanja TAG uređaja u vozilu mikrotalasnom antenom koja je locirana u području naplatne stanice. Treba imati u vidu da se na posebnoj traci za očitavanje TAG uređaja mora usporiti na brzinu 10 km/h kako bi antena prepoznala TAG uređaj u vozilu.

Razlika izmedju Smart kartice i TAG-a?

U zasutavljanju vozila inicijialnoj cijeni.
Smart karticu ocitava operater a TAG se ocitava automatski-sam prilikom prolaska ne vecom brzinom od 10kmh u naznacenoj traci.

tunel Sozina pravila za kretanja

Pravila za tunel Sozinu

Cijenovnik za tunel Sozinu

  • Motori 1 Euro
  • Auta 2.5 Eura
  • Auta sa prikolicom 5
  • Kamioni i Autobusi 18 EUra
Izvor informacije SLuzbeni glasnik Crne Gore 65_2022
Ekipa „Vijesti“ – vožnja na dionici Smokovac – Mateševo

Maksimalna dozvoljena brzina na autoputu?

maksimalna brzina na putu

Maksimalna brzina na prioritetnoj dionici: 100 kilometara na sat.

Minimalna brzina na prioritetnoj dionici: 50 kilometara na sat.

50km/h minimalna brzina kretanja na autoputu

„Maksimalna brzina po evropskim standardima“

Maksimalna brzina na prioritetnoj dionici biti: 100 kilometara na sat.


110kmh je brzina koja je dokazano znatno smanjuje potrosnju goriva, C02 i povecava sigurnost na putu.

Holandija je uvela 100km/h ograničenje brzine na autoputu od 6 do 19č da bi smanjila zagadjenje vazduha i buku mada narod kaze i da elektricna vozila ne zaostaju 🙂 poslije je 19h je 130.

brzina na autoputu za optimalnu potrosnju goriva, sigurnosti i povecava sigurnost

110kmh je brzina koja je dokazano znatno smanjuje potrosnju goriva, C02 i povecava sigurnost na putu.

Img Source: EMISIA – ETC/ACM

Trenutno ograničenje brzine na evropskim putevima

Izvor informacije i jos vise info

ograničenje brzine na evropskim putevima
autoput bar boljare mapa puta i trasa

Autoput Bar-Boljare mapa

Foto: Vlada Crne Gore

Autoput Crna Gora duzina

autoput mostovi koliko traka i okolni pejzaz
Foto: Bemax (screenshot sa youtube videa)

Beniznska pumpa?

Benzinska pumpa ce biti na Mrkama@2022 update

U planu iz projekta

U koridoru autoputa Bar – Boljare predviđene su benzinske stanice:
– Virpazar oko km 12+000– obostrano benzinsko-servisna stanica tipa I;
– Velje Brdo oko km 44+000 – obostrano benzinsko-servisna stanica tipa II;
– Gušići oko km 69+000 – obostrano benzinsko-servisna stanica tipa II;
– Mateševo oko km 90+000 – obostrano benzinsko-servisna stanica tipa II;
– Berane oko km 124+000 – obostrano benzinsko-servisna stanica tipa I;
– Štitari oko km 135+000 – obostrano benzinsko-servisna stanica tipa I;
– Boljare oko km 163+000 – obostrano benzinsko-servisna stanica tipa II.
U koridoru autoputa Bar – Boljare predviđene su benzinske stanice na svim lokalitetima motela i to:
– Šteke oko km 31+000 – benzinsko-servisna stanica tipa II;
– Andrijevica oko km 112+000 – benzinsko-servisna stanica tipa I;
– Berane oko km 124+000 – benzinsko-servisna stanica tipa I;
– Crnča oko km 139+000 – benzinsko-servisna stanica tipa I.

Tunel na autoputu u crnoj gori vjeternik
Foto: Monteput

Isplativosti auto-puta i bezbjednosni benefiti

Isplativost saobraćajnice ne može vezati samo za naplatu putarine, veće da postoje i bezbjednosni benefiti, jer će se izbjeći kanjon Morače.

Sigurnost na autoputu?

„Neće biti maksimalno opremljen ali će svakako biti u upotrebi“, rekao je

potpredsjednik Vlade za regionalni razvoj i ministar kapitalnih investicija Ervin Ibrahimovic
Autoput bar boljare Dionica autoputa Smokovac - Mateševo. Kako izgleda autoput
Dionica autoputa Smokovac – Mateševo. Izvor fotografije: Ministarstvo kapitalnih investicija

Govoreći o auto-putu i opremi kojom raspolažu, Andrej Mihailović iz Monteputa naveo je da su za potrebe održavanja sklopili ugovor o nabavci 10 snjegočistača, kao i da imaju dva specijalizovana vozila koja će se koristiti za zimsko i ljetnje održavanje.

Raspolažu i sa dva vatrogasna vozila koja su specijalizovana za rad u tunelima, kao i sa dva manja vozila koja će se koristiti za potrebe vatrogasne službe

vatrogasna vozila autoput crna gora
Foto: Monteput

Za ventilaciju se koristi preko 250 ventilatora.

ventilacija u tunelima
PDF

Naucni rad o toj temi. (Case study on ventilation method development for Bar-Boljare highway tunnels construction in Montenegro)
Brojevi.

Vožnja u lijevoj traci?

Samo u slučaju preticanja.

Distanca izmedju vozila?

Po EU zakonu distanca na 100km/č je 50metara ili dvije sekunde, sve zavisi od zemlje.

U slučaju zastoja dje se sklanjam?

kako da se pravilno zasutavis na autoputu prilikom zastoja i obezbedis prolaz za vozila za hitne slucajeve
Prostor za prolaz vozila za hitne slucajeve – Rescue lanes

LIjeva traka skroz lijevo desna što više desno da ne ulazi u zaustavnu. U njemačkoj je kažnjivo zakonom ako vozila u stajanju nijesu napravila prostor izmedju.

Upotreba mobilnog telefona u toku vožnje?

Zabranjena je upotreba mobilnog telefona bez upotrebe handsfree uredjaja i u slučaju upotrebe navigacije preko telefona, telefon treba da je na mjestu predvidjenim za njega. Ne u ruci.

Sigurnosna Oprema u automobilu?

?

Odmaralista?

U koridoru autoputa Bar – Boljare predviđeno je 10 odmorišta i to na sljedećim lokacijama:
1. Gluhi Do oko km 5+000 –neposredno na islazu iz Tunela Sozina sa desne strane, odmorište tipa I;
2. Virpazar oko km 11+000 – obostrano odmorište tipa I;
3. Gornji Vukovci oko km 25+000 – obostrano odmorište tipa I;
4. Velje Brdo oko km 45+000 – obostrano odmorište tipa II;
5. Gornje Mrke oko km 57+000 – obostrano odmorište tipa I;
6. Gušići oko km 72+000 – obostrano odmorište tipa I;
7. Mateševo oko km 91+000 – obostrano odmorište tipa II;
8. Berane oko km 126+000 – obostrano odmorište tipa I;
9. Štitari oko km 138+000 – obostrano odmorište tipa I;
10. Boljare oko km 163+000 – obostrano odmorište tipa II.

Da li ima kamera za mjerenje brzine na autoputu?

566 kamera snima autoput, za detekciju brzinu nema inforamcije.

Najljepse atrakcije autoputa

Put sa 50 izlazi do 1150mnv, uposn 5,6% od Podgorice do tunela Vjeternik

Na 42 km ima 16 tunela.
Preko 20 mostova.

Najduzi Tunel je gotovo 3km dugacak. Tunel Vjeternik.

Najveća atrakcija je most „Moračica“ koji je visok 175 i dugačak 960 metara.

Izvor: portal cdm

most Moračica, inženjeri su za taj most kazali da je jedan od deset najzahtjevnijih za izgradnju u svijetu.

Moteli

U koridoru autoputa Bar – Boljare predviđeni su sljedeći moteli :
– Šteke oko km 35+000 – motel tipa II;
– Mateševo oko km 91+000 – motel tipa I;
– Andrijevica oko km 113+000 – motel tipa I;
– Berane oko km 124+000 – motel tipa I;
– Crnča oko km 139+000 – motel tipa I;
– Boljare oko km 163+000 – motel tipa II.

Petlje

1) Dionica Đurmani – Smokovac
2) Dionica Smokovac – Mateševo

3) Dionica Mateševo – Boljare

Tuneli

tuneli bar boljare

Tuneli

Mostovi

Mostovi

Dionice autoputa

smokovac matesevo mapa

Smokovac Matesevo

A gdje je ukljucenje na autoput kod Mateseva?

Pratite signalizaciju i znakove. Do tada imate tekst u Vijestima.

Cijena izgradnje autoputa?

Prva dionica Smokovac – Mateševo punog profila je trebala koštati 603 miliona eura.

Po planu i prema potpisanom ugovoru sa konstruktorom iz juna 2009. godine, ovaj konzorcijum je cijelu dionicu od Bara do Boljara trebao izgraditi za 2,8 milijardi eura
Detaljnije o dijelovima izgradnje pogledajte na BEMAX sajtu.

Značaj i funkcije infrastrukturnih sistema u koridoru autoputa za integraciju prostora

izvor: DETALJNI PROSTORNI PLAN AUTOPUTA: BAR-BOLJARE

Transevropske Magistrale

Autoput bar boljare je dio puta od beograda do bara i dio transevropske magistrale. mapa
Transevropske Magistrale mapa. izvor:

Deklaracije potpisane u Varšavi 1991, naznačeno da se izgradnjom TEM ostvaruje vjekovna želja o
povezivanju obala hladnog mora Sjeverne Evrope sa obalom toplih mora na jugu Evrope. Među 10
zemalja osnivača bila je i bivša SFRJ.

Koridor Beograd – Južni Jadran,

preko Transevropske Magistrale, čiji je dio kraka, pruža evropsku, a preko Luke Bar i mediteransku orijentaciju Crne Gore, dok kroz povezivanje Luke Bar sa Lukom Beograd na Dunavu povezuje Podunavlje sa Mediteranom. Pravac Beograd – Južni Jadran još uvijek nije dio mreže Panevropskih multimodalnih koridora.
Treba nastaviti aktivnosti, zajedno sa zemljama iz regiona, za uključivanje pravca Temišvar – Vršac –
Beograd – Podgorica – Bar, sa odvojkom Podgorica – Tirana u mrežu Panevropskih multimodalnih
koridora. Nastavak ovog koridora sjeverno od Beograda prema Novom Sadu i Subotici, odnosno Mađarskoj, pravcem međunarodnog puta E-75, odnosno kraka koridora X, predstavlja u međunarodnim okvirima. Detaljni prostorni plan autoputa Bar – Boljare – Nacrt 58 najkraću vezu srednje, severoistočne i istočne Evrope sa Jadranskim morem, Lukom Bar, i južnom Italijom trajektnom vezom Bar – Bari, kao i Albanijom preko kraka Podgorica – granica sa Albanijom

Podaci za koridor autoputa od izlaska iz tunela Sozina – Tanki rt -Vranjina-Ponari- sastav sa koridorom Jadransko – jonskog autoputa

Po ovom koridoru budući autoput Bar – Podgorica, od izlaska tunela Sozine do sastajanja sa Jadransko – jonskim koridom, će ići :

  • Od izlaska iz tunela Sozine do Tankog rta, autoput ide preko terena koji su većim dijelom stabilni,
    a manjim nestabilni (potez klizišta Mačuge i „Baljine“). Dolinu Orahovštice prelazi mostom dužine
    oko 1100 m. Na ovom potezu koridor se spušta sa kota oko 200 mnm do kote od oko 20 mnm na Tankom rtu.
  • Od Tankog rta do masiva Vranjine (K 303 mnm) budući autoput bi išao mostom dugim oko 1150
    m. Oslonci mosta idu kroz jezerske sedimente čija se debljina ne zna. Isto tako se ne zna šta čini
    osnovno gorje ispod jezerskih sedimenata. Jasno je da se ovo mora utvrditi. No i pored ovoga zna se da je to potez sa glinovito, sitno-pjeskovitim materijalom koji je bez praktičnije nosivosti. Ti materijali se pod opterećenjem vidno i trajno sliježu, a u dinamičkim uslovima sa likvifakcijom.
    Postojeći nasip za jadransku magistralu i željeznicu pokazuju permanentno i kontinuirano slijeganje tla pod nasipom.

Monteput detaljni izgled sa planom.

Na sajtu BEMAXa mozete vidjeti jos detalja.

MANS o Autoputu

Na sajtu Mansa ima jos detalja o autoputu.

BIRD

https://wbif.eu

Phase I: Section Mokovac-Matesevo (41 km long, under construction);
Phase II: Matesevo-Andrijevica and a bypass along the route Smokovac – Tolosi – Farmaci;
Phase III: Andrijevica – Boljare;
Phase IV: Podgorica – Djurmani

https://www.esiweb.org

dvdv

Bilo kakve sugestije, ispravke u tekstu pisite nam na info AT fanfani.me
Veliko Hvala na sugestijama i informacijama.

1 thought on “Autoput Bar Boljare, autoput Crna Gora”

Leave a Comment

Korona virus info 2021.